?

Log in

No account? Create an account
Архобзор -- Day [entries|friends|calendar]
Nicola

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ calendar | livejournal calendar ]

Москва 1970-х. [08 Jun 2011|01:35pm]
На flickr.com нашёл фотографии Москвы 1970-х гг. Автор - Sten-Åke Stenberg. В отличие от многих иностранцев, снимавших советскую Москву исключительно в пределах экскурсионных объектов типа Красной площади и ВДНХ, этот шведский фотограф сделал много кадров повседневной жизни того времени: вот асфальт укладывают, вот "инвалидка" мчится, вот бабушки газировку покупают. Отдельно интересно посмотреть на людей, которых Sten-Åke Stenberg фотографировал, видимо, не стесняясь, как Картье-Брессон.
75 comments|post comment

Всех чиновников - на общественный транспорт! [08 Jun 2011|07:22pm]

КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ
И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ с удовлетворением сообщает:

"На дорожно-мостовое строительство в Москве планируется дополнительно выделить 33 млрд. рублей.

Такое решение было принято мэром Москвы Сергеем Собяниным 7 июня на заседании Правительства Москвы. На заседании рассматривался проект постановления, согласно которому необходимо распределить все имеющие средства между городскими объектами.

Адресная инвестиционная программа Москвы на сегодняшний день составляет более 380 млрд. рублей, из которых 39 млрд. 757 млн. - деньги, которые не были распределены.
В результате было принято решение направить из этой суммы 33 млрд. рублей на обеспечение города объектами дорожного строительства. 7 июня 2011 года Правительством Москвы утвержден список дополнительных объектов дорожно-мостового хозяйства.
Список расширений, проездов, развязокCollapse )
спасибо lepestriny

Итого:
Ни слова о новых маршрутах общественного транспорта, которые хоть как-то могут реально решить транспортную проблему, тем более - нет ничего о новых трамвайных линиях, а ведь это самый прогрессивный вид транспорта: каждый грамотно спланированный трамвайный маршрут снимает с улиц десятки тысяч автомобилей! Как правильно замечают умные люди, у нас городское развитие идёт без внятной градостроительной идеи и разрывается между интересами автоменьшинств и аварийными мерами по развитию инфраструктуры общественного транспорта, которые надо было реализовать позавчера. Планы правительства год за годом говорят только о поддержки первого и соответсвенно - закатывании всё дальше в асфальт каких-то действительно работающих вариантов.
2 comments|post comment

navigation
[ viewing | June 8th, 2011 ]
[ go | previous day|next day ]